Biografia de Karl Drais
A invenção da bicicleta
19 de abril de 178510 de dezembro de 1851
Karl Drais-cujo nome completo era Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn-era um famoso ativo intelectual alemã na primeira metade do século XIX, cuja invenção mais importante foi a Dresina, ancestral da bicicleta. Homem muito culto, foi empurrado pelo ideário democrático profundo para isso nunca usou o nome de nobre e eliminados até o apelido Von, que em alemão significa uma pessoa de alto escalão. Nasceu para juiz de pai e mãe nobre em 1785, estudou arquitetura na Universidade de Heidelber. Serviço civil como silvicultura oficial teve lugar, que lhe permitiu ter uma pensão vitalícia e então dedicar-se completamente suas invenções desde 1810.
Ele projetou máquinas diferentes, principalmente uma chaves de máquina de escrever, um moedor de carne, um extintor de incêndio e um submarino com periscópio. Sua primeira invenção importante era uma "máquina de viagens" que ele apresentado ao czar Alexandre I em 1813. Ele estava entusiasmado, mas a invenção não teve o sucesso esperado. A "máquina para executar" ou Dresina namoro de volta para os mesmos anos, mas teve muito mais sucesso: é considerado o ancestral da bicicleta sem pedais. Ele apresentou a invenção primeiro na Alemanha, cobrindo uma distância de cerca de 28 km, a obtenção da patente pelo Grão-Duque de Baden Charles II, que lhe deu o título de Professor de mecânica, puramente honorífica e sem referências ao mundo acadêmico. Depois veio a apresentação da Dresina na França e depois na Inglaterra, onde obteve grande sucesso e foi chamado de cavalinho de pau, esse cavalo por diversão.
Ele continuou pelo resto de sua vida para criar novos itens para melhorar as condições de vida da população e participou ativamente das 48 revoluções na Europa para espalhar os ideais da democracia. Ele declarar mentalmente doente para suas visões políticas e fez o estagiário. Ele morreu na pobreza em 1851.
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