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Amsterdam, a cidade das bicicletas

Amesterdão é uma das cidades mais bicicleta-amigável do mundo, com uma estimativa 800.000 bicicletas dentro da capital. Em contraste, a cidade tem uma população de apenas 750.000 – menor que o número de bicicletas. De acordo com uma estimativa feita há 5 anos, 490.000 ciclistas tomar às ruas todos os dias e juntos fazem logon mais de 2 milhões quilômetros, a cada dia.
Amesterdão é um dos mais importantes centros de cultura da bicicleta em todo o mundo com instalações especiais para ciclistas como ciclovias e bicicletários, e vários guardavam garagens de armazenamento de bicicleta (Fietsenstalling) que podem ser usadas para uma taxa nominal. Comparado a outros meios de transporte na cidade, bicicletas são mais baratas, rápido e limpo, oferecendo também benefícios para a saúde inerentes. Bicicletas também ocupam relativamente pouco espaço.
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Mais viagens no interior da cidade são feitas por bicicletas de 60% e 38% das viagens são feitas de bicicleta global na área maior da cidade. Há 400 km de ciclovia na cidade.

Turma montar uma grande variedade de bicicletas, incluindo a tradicional Omafiets - o onipresente roadster holandesa com um quadro de passo-a - qualquer coisa de bicicletas da cidade moderna, bicicletas de estrada, mountain bikes e bicicletas recumbent mesmo. Muitos turistas também descobrem Amesterdão de bicicleta, que é a forma típica holandesa. Um dos benefícios de andar de bicicleta é que no centro da cidade, dirigir um carro é desencorajado, taxas de estacionamento são caras, e muitas ruas estão fechadas para carros ou são unidirecionais. Tráfego de bicicletas, na verdade o tráfego em geral, é relativamente seguro - em 2007, Amsterdam tinha 18 mortes do tráfego, de todos os tipos, no total.
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Créditos das fotos: , Sergey Dolya, Petr_Kuznets, Zyalt

Veja o artigo original:

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