Explorar um mundo novo: pesquisa de Hudson para a passagem do noroeste

Exploring a New World: Hudson's Search for the Northwest Passage

Em 3 de setembro de 1609, o explorador inglês Henry Hudson e sua tripulação de marinheiros holandeses e britânicos apareceram seu 85-pé de vela, meia lua, uma grande hidrovia. Eles pensaram que poderia ser uma nova rota para o Extremo Oriente.

A meia-lua tinha procurado essa rota, a passagem do noroeste, da Escandinávia à atual Maine e Carolina do Sul.

Localizam-se nunca uma passagem de corte em todo o continente norte-americano para o Oceano Pacífico. A expedição descobrir um rio, ondulando com peixe, que atravessam um terreno arborizado, repleto de recursos naturais. O rio mais tarde seria nomeado o Rio Hudson, em honra do explorador.

William T. "Chip" Reynolds é diretor do Museu de Nova Holanda e capitão de uma réplica da meia lua. Esta réplica recriou a viagem até o Rio Hudson Albany, NY, todos os anos desde 1999. Reynolds diz que Hudson deve ter imediatamente conhecimento da importância de sua descoberta.

"Aqui Hudson vem sobre, e ver este continente da América do Norte através dos olhos de um Europeu tem de ser deslumbrante," diz Reynolds. "Você tem Estes portos naturais expansivos. Você tem essas madeiras de construção naval que estão disponíveis na beira do rio. Você tem peixes abundantes. Você tem mamíferos de cordeiro. Este é um verdadeiro jardim do Éden para eles."

Cada queda, Reynolds embarca no Rio Hudson, com uma tripulação de uma dúzia de alunos de 12 anos de idade em uma réplica de meia lua e segue viagem de Hudson até a via fluvial. Embora a réplica de meia-lua é equipada com tecnologia moderna, incluindo um sistema de posicionamento global (GPS), Reynolds diz que os alunos manipular as velas como tripulação Hudson e utilizam as mesmas ferramentas de navegação, incluindo uma bússola para encontrar seu caminho rio acima.

Em 2009, Nova York celebrou o 400. º aniversário da descoberta de Hudson, que mostraram mais atenção Reynolds e a viagem anual de na meia-lua rio acima. O veleiro foi acompanhado por um punhado de holandês fragatas e navios de guerra da NATO como ele deixou o porto de Nova Iorque em seu caminho até o Hudson.

A meia-lua foi encomendado, ou construído para a companhia das Índias Orientais Holandesa.

Exploring a New World: Hudson's Search for the Northwest Passage
Ilustração cortesia The Hudson: três séculos de história, Romance e invenção, por Wallace Bruce (1907)

Alterações da Hidrovia


Tendo seguido a rota de Hudson até o Rio cada queda na última década, Reynolds é capaz de facilmente bobina fora um punhado de maneiras a hidrovia tem mudado e permaneceu o mesmo, desde a exploração inicial do explorador da região.

Reynolds diz que mesmo dentro da vista do horizonte de Nova Iorque, onde arranha-céus ascensão como irregulares cristais, um pode tomar o magnífico cenário natural que o explorer encontrou.

"Praticamente uma seção inteira do Rio Hudson, somos capazes de navegar e ver exatamente a mesma circunstâncias que Serra Hudson, mesmo quando estamos nas proximidades do New York City," diz ele. "Como você está navegando ao longo de Palisades (falésias ao longo do baixo rio em Nova York e Nova Jersey), você pode olhar para o lado e ver uma das áreas urbanas mais densas do mundo e olhar em outra direção e você verá uma vista que é exatamente a visão que Henry Hudson viu há 400 anos."

Reynolds também observa que o Rio é essencialmente inalterado no planalto de Hudson, uma região montanhosa entre Newburgh e a Baía de Haverstraw. Apenas alguns edifícios e a ponte de Bear Mountain, que abrange o Hudson perto de Peekskill, N.Y., ponto da costa.

"Nós temos gráficos a partir da década de 1630 que proporcionam profundidades e vela direções que podemos seguir para este dia", diz Reynolds. "Nós podemos tomar as sondagens e os alcances que são descritos no log de 1609, como relatado e gravadas por Robert Juet (um dos oficiais de Hudson) e vela exatamente como ele descreveu e precedem da direita superior Haverstraw baía através de montanhas e até em Newburgh Bay com nenhuma mudança."

Naturalmente, há uma grande parte do Vale do Rio Hudson inferior que tenha sido significativamente alterado devido à sua proximidade com a New York City, a cidade mais densamente povoada nos Estados Unidos. Reynolds admite que o vale superior do Rio Hudson, uma porção da Hidrovia ao norte da cidade de Catskill, Nova York, também não é o mesmo como Hudson vi inicialmente.

"Desde o século XIX até agora, que correm da costa tem sido fortemente estabilizado com a dragagem de um canal de navegação, com estabilização da linha de costa, com o represamento do alto rio Hudson que controla a inundações sazonais para reduzi-lo," diz ele.

Uma alteração dramática do Rio Hudson foi causada pelo despejo de poluentes na água, desde a chegada dos europeus na área. A poluição do Rio Hudson tem contribuído para a população de peixes em declínio há. De leitura log do Juet de viagem de Hudson, pode-se observar mudanças nas populações animais e peixes locais desde o rio primeiro foi explorado. Há muitas entradas que descrevem vastas reservas do Rio do peixe e ostras, que tem diminuído desde que a área foi colonizada pelos europeus e eventualmente tornou-se uma parte dos Estados Unidos.

Como da meia lua avançou na boca do Rio, há 400 anos, Juet comentou de ver muitos salmão, tainha e raios. No dia seguinte, Juet escreveu: "nosso barco passou em terra com nossa rede de pesca e pegou 10 grandes tainhas, de um pé e meio tempo uma peça e um raio tão grande como quatro homens poderia transportar no navio".

Recuperando o meio ambiente


Infelizmente, em suas viagens anuais até o Rio Hudson, Reynolds tem sido incapaz de encontrar a graça natural que Hudson testemunhou, mesmo que ele diz que o rio tem sido repercussão desde a passagem de 1972 Clean Water Act, que pretende reduzir a descarga directa de poluentes em águas do país.

"As populações de peixes caíram drasticamente desde Hudson, mas eles são ressurgimento," diz Reynolds. "Nós perdemos várias espécies que foram realmente atingidos: esturjão, sável, stripers, arenque."

Entretanto, uma outra entrada no Jornal do Juet descreve tripulação em Hudson negociação, miçangas, facas e machados para o abastecimento dos habitantes nativos de peles de Castor e lontra. Apesar de uma espécie não é como predominantes no Vale do Rio Hudson, como ele era no dia de Hudson, Reynolds observa que certos animais têm retornado à área em números impressionantes ao longo da última década e meia.

"Não observamos nenhuma lontra na parte navegável do Rio Hudson, mas já observamos castor," diz ele. "Já observamos rato almiscarado. Nós vimos veados. Nós vimos a raposa. Nós vimos águias. Nós vimos ospreys. Quinze anos atrás, era uma coisa especial para ver uma águia no Vale do Rio Hudson. Agora, é incomum se não vemos uma águia quando nós estão viajando em qualquer lugar no Vale do Hudson, mesmo para um dia."

Baía de Hudson

Henry Hudson continuou a explorar vias navegáveis no novo mundo, depois de explorar o rio que leva seu nome. A maior Baía do mundo, a Baía de Hudson, é nomeada para ele. É também onde ele morreu. Em 1611, depois de um inverno brutal no gelo da Baía, tripulação de Hudson, incluindo Robert Juet, colocá-lo à deriva em um pequeno barco com seu filho adolescente e oito outros homens, a maioria dos quais estava doente. Ele nunca foi ouvido de novo.

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