Amsterdam, a cidade das bicicletas
Amesterdão é uma das cidades mais bicicleta-amigável do mundo, com uma estimativa 800.000 bicicletas dentro da capital. Em contraste, a cidade tem uma população de apenas 750.000 – menor que o número de bicicletas. De
acordo com uma estimativa feita há 5 anos, 490.000 ciclistas tomar às
ruas todos os dias e juntos fazem logon mais de 2 milhões quilômetros, a
cada dia.
Amesterdão é um dos mais importantes centros de cultura da bicicleta em
todo o mundo com instalações especiais para ciclistas como ciclovias e
bicicletários, e vários guardavam garagens de armazenamento de bicicleta
(Fietsenstalling) que podem ser usadas para uma taxa nominal. Comparado
a outros meios de transporte na cidade, bicicletas são mais baratas,
rápido e limpo, oferecendo também benefícios para a saúde inerentes. Bicicletas também ocupam relativamente pouco espaço.
Mais viagens no interior da cidade são feitas por bicicletas de 60% e
38% das viagens são feitas de bicicleta global na área maior da cidade. Há 400 km de ciclovia na cidade.
Turma montar uma grande variedade de bicicletas, incluindo a
tradicional Omafiets - o onipresente roadster holandesa com um quadro de
passo-a - qualquer coisa de bicicletas da cidade moderna, bicicletas de
estrada, mountain bikes e bicicletas recumbent mesmo. Muitos turistas também descobrem Amesterdão de bicicleta, que é a forma típica holandesa. Um
dos benefícios de andar de bicicleta é que no centro da cidade, dirigir
um carro é desencorajado, taxas de estacionamento são caras, e muitas
ruas estão fechadas para carros ou são unidirecionais. Tráfego
de bicicletas, na verdade o tráfego em geral, é relativamente seguro -
em 2007, Amsterdam tinha 18 mortes do tráfego, de todos os tipos, no
total.
