Biografia de Flavio Briatore

Estábulos Billionarie

12 de abril de 1950
Ele é conhecido por ter um nariz grande para descobrir jovens pilotos talentosos (como Mark Webber, Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella, Alex Wurz e Fernando Alonso), mas também é conhecido por seu talento em encontrar jovens Valdes disposto a casar com ele, mesmo quando ele não estava mais no auge da juventude. Ainda supermodelos como Naomi Campbell ou Heidi Klum sucumbido aos encantos dessa maneira estridente cuneese sólido, mas simpatia irresistível e um pouco Gascon. Flavio Briatore, nascido em 12 de abril de 1950 em Verzuolo (CN), sem dúvida, tem algum mérito, ter trazido o mundo estático de F1, um estilo de gestão dinâmica e inovadora.
Por mais de uma década no "paddock" do automobilismo tornou-se um protagonista, também graças a intuição já mencionado na escolha de talentos e estratégias de marketing. O seu é um nome que tem sido capaz de impor-se quase como uma marca real, com o resultado que agora dizem 'Briatore' meio condensado descreve um certo estilo de vida, marcado pela alta sociedade e entretenimento, nunca dissociado por características tais como ferro, ambição, capacidade e habilidades gerenciais e dedicação ao trabalho. É de 1974 quando Briatore, enquanto trabalhava na bolsa de Milão, ele conheceu Luciano Benetton: a reunião irá afectar todos os aspectos da sua futura carreira. Desde 1977 funcionará em expandir a empresa Benetton em solo americano até assumir a Benetton Formula em 1989. Em 1994, ele ganhou o campeonato com Michael Schumacher (contratou 3 anos antes). No ano seguinte, graças à parceria com os motores Renault, a equipe venceu o campeonato de construtores e o título do campeonato. Em 1998, deixada a direção da equipe para criar o "Sports Supertec," as empresas a fornecer motores de F1, que vai rodar a Benetton e outras equipes. Dois anos mais tarde (2000) Renault reentrar F1 através da compra da Benetton Formula: Briatore é acusado de dirigir o novo scuderia Renault F1 Team. Responsabilidades do Flavio dentro a scuderia são estendidas em 2003, com sua nomeação como diretor da Renault F1 Team França.
Flavio Briatore não era conteúdo de sucesso gerencial, mas, tenho que a jibóia de meia-idade, ele começou a criar entretenimento para Vip que logo inspirou jornalística crônicas e fofocas. A idéia? Um local exclusivo quando os paparazzi tem o papel principal de uma caixa de ressonância, sedento por rostos, imagens e corpos. E o nome do local, que também é um clube, diz tudo: "Bilionário": invocando as noites dissolutos e despreocupadas na onda de milhões esbanjados em champagne. Também a localização foi cuidadosamente escolhida: uma antiga villa com incríveis vistas sobre o Golfo de Pevero, restaurado em 1988 por um renomado arquiteto francês. Em pouco tempo, escusado será dizer, tornou-se o mais exclusivo na Europa, com a presença de personalidades dos "jet-set", tornando-se o centro da vida nocturna na Costa Smeralda. Briatore encarna de alguma forma proletário sonho italiano que se torna rico, inculto, que por força de desenvoltura, astúcia e sagacidade abre uma brecha no mundo e consegue fazer o salto.
Pode não ser um dândi, mas em uma Itália onde vai louco reality-show de tv e humanos indivíduos de reputação duvidosa, Flavio Briatore é provável tornar-se a figura do velho país cavalheiro. temporada de 2004/2005 na Fórmula 1 foi o mais importante: com o título mundial vencido por jovens pilotos Fernando Alonso, Flavio Briatore da Renault liderou a equipe para a sua primeira vitória do título do fabricante. Desde 2006, seu parceiro é a dançarina Elisabetta Gregoraci com quem ele se juntou em casamento em 14 de junho de 2008. No final de agosto de 2009 o driver Renault Nelson Piquet Jr é acusado de ser intencionalmente deixada na estrada durante o 2008 grande prémio de Singapura, na ordem de Briatore. O fato despertou muita controvérsia muito que Flavio Briatore, juntamente com o chefe da engenharia Pat Symond, em Setembro seguinte deixa ING Renault. Em 21 de setembro de 2009, o Conselho Mundial da FIA tem expulso Flavio Briatore, apresentando a vida antiga, impedindo o acesso a áreas operacionais de Fórmula 1 e baniu qualquer contato com construtores e drivers.
Artigo aportado pela equipe de colaboradores.