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Biografia de carrossel

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E depois todos para a cama!

3 de fevereiro de 1957
1 de janeiro de 1977
Espaço de anúncio que fechou suas portas na primavera de ' 77 para dar espaço para outras formas mais agressivas de publicidade foi para muitas crianças da geração dos anos 60, o divisor de águas entre o dia de funções e tarefas e o tempo de lazer e devaneios.
A razão é simples: o programa curto foi a veiculação de anúncios de imprensa cinco (não existia o palavra ponto) precedido por uma série de curto período de tempo, principalmente formada por cartoons (ou real falando fantoches). Em suma, tudo o que pode fazer a alegria de uma criança. Exceto que, em seguida, essa mesma criança foi forçada a ir para a cama, por que o programa era para muitos, na verdade, um divisor de águas tipo-enfrentado. Não surpreendentemente, também tomou conta em linguagem comum a frase: "Vou te mandar para a cama depois do carrossel", expressão de ameaça inócua e agradà ¡ vel contra os pequenos espectadores. Nascido em 3 de fevereiro de 1957 (com um atraso de um mês e dois dias sobre a data anteriormente anunciada, em 1 de janeiro de 1957), o programa foi o resultado de um compromisso entre as lideranças da RAI e os representantes das principais empresas industriais que viram grande potencial em televisão comercial. RAI então impostas as empresas para produzir anúncios sob a forma de pequenos programas ou esquetes. Essa escolha foi ditada pelo fato de que eles queriam evitar tanto quanto possível as críticas daqueles que pagaram a taxa e eles não apreciaram o anúncio na televisão.
A produção desses filmes-mini foi carregada com nada menos do que a indústria cinematográfica nacional, que garantiu a padrões e inventivo, sem dúvida, alto. Cada ponto deve em qualquer conta de evento cumprir com regras muito rígidas. Em primeiro lugar, devemos considerar que cada lugar tinha o prazo obrigatório de 1 minuto e 45 segundos de que apenas 20-30 pode ser dedicado à menção do produto, o nome de que não podia ser repetido mais de três vezes; a sátira também teve que ser cortada da extremidade pigtail publicidade, algo impensável hoje.
Um ciclo de publicidade consistia então de quatro (mas depois também seis) comerciais que foram transmitidos após dez dias de um ao outro. Claro, um controlo muito rigoroso foi exercido sobre o conteúdo. Não deve ser referências explícitas ou implícitas ou encorajamentos amoralidade, sexo, violência, vício, desonestidade. Uma curiosidade, que agora é inconcebível para nós reside no fato de que eles foram excluídas as manchas na roupa interior e no fato de que havia uma proibição explícita de nomeação de palavras consideradas ofensivas como "caspa", "suor", "cabelo" e assim por diante. Claro, a estrutura narrativa poderia não independentemente do final feliz do pragmático e exaltação da chave de progresso contínuo, benéfico visto de modernidade.
Espaço de anúncio estritamente separado do resto dos programas no recipiente pequeno do carrossel são nate enfim pequenas histórias que, dentro de alguns minutos, os usuários foram pregados os vídeos, através do uso inteligente de todos os idiomas disponíveis na comunicação vídeo: do roteiro para animação design, Ballet, MIME, no jogo, em conferência de imprensa, a música de ópera, o coro de montanha — todos com o único propósito de comunicar a famosa "mensagem comercial" e fomentar a propensão para o consumo, em uma Itália ainda na embriaguez do Boom econômico. Não podemos esquecer que o carrossel era um ginásio para muitos futuros grandes nomes do entretenimento ou a direção, um espaço onde eles poderiam testar suas habilidades a um custo acessível e sem encontrar produções ciclópicas e intimidante.
Na verdade, em seguida, a transmissão teve uma boa classificação pelo público (com o nascimento daqueles que poderia ser chamado os primeiros "slogans", consistindo de neologismos e frases inventadas pelos anunciantes), que atores famosos não desdenhou a participar desses esquetes. Entre os diretores que surgem em um ideal ganhadores do carrossel, poderá percorrer nomes como os dos Irmãos Taviani sofisticados e Ermanno Olmi, enquanto que entre os atores é certamente lembrar a participação do grande Eduardo De Filippo e futuro vencedor do Prêmio Nobel Dario Fo. Outras características que contribuíram para o sucesso fenomenal e popularidade do carrossel, foram seus acrônimos memoráveis, marcados pela alegria e bom humor. A única mudança nesse sentido ocorreu em meados da década de 60, nomeadamente em ' 63. Tema desenhado por Luciano Emmer, com música de Raffaele Gervasio e dramatizada por Nietta Vespignani foi mudado com uma nova sigla desenhada por Manfredo Manfredi, pinturas de têmpera, que retratava as praças da cidade de Veneza, Siena, Nápoles e Roma.
Artigo aportado pela equipe de colaboradores.

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