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Michigan constrói cidade falsa para testar carros Driverless | Incrível Mundo.

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Observação: Esta é uma tradução publicada para fins educacionais e pode conter erros ou ser impreciso.
No início desta semana, a Universidade de Michigan, juntamente com a Michigan Department of Transportation abriu um novo ambiente de teste que permitiria que os fabricantes de automóveis e fornecedores de tecnologia testar carros driverless em um ambiente controlado. Chamado Mcity, esta simulação de 32 hectares de ambiente urbano e suburbano é o primeiro de seu tipo e inclui uma rede de estradas com cruzamentos, sinais de trânsito e sinais, postes, falsas fachadas, calçadas e obstáculos como barreira de construção do edifício. Ao contrário de ruas públicas, muitos dos elementos do Mcity são móveis, o que permitirão que os engenheiros para reorganizar o layout da cidade para criar interseções complexas, cantos cegos e todos os tipos de condições imagináveis. Além disso, Mcity incluirá também pedestres robóticos que lhe diria para fora na frente de tráfego inesperadamente para ver como reagem veículos autônomos.
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"Há muitos desafios pela frente como veículos automatizados são cada vez mais implantados em estradas reais," disse Peter Sweatman, diretor do centro de transformação de mobilidade do U-M. "Mcity é um ambiente seguro, controlado e realista, onde nós vamos descobrir como o incrível potencial de veículos conectados e automatizados pode ser realizado rapidamente, de forma eficiente e segura."
"Nunca faríamos qualquer perigosos ou arriscados testes na estrada aberta, então esse será um bom lugar para testar a tecnologia seguinte," diz Hideki Hada, gerente geral para sistemas eletrônicos no centro de técnico da Toyota em Ann Arbor. "Um grande desafio é interseções na cidade, porque há veículos, pedestres e bicicletas juntamente com fundos complexos com edifícios e conexões para infra-estrutura. É por isso que isto é muito importante. "
O mercado de tecnologia driverless deverá crescer para US $ 42 bilhões em 2025, e auto-dirigir carros podem ser responsável por um quarto das vendas de automóveis globais em 2035, de acordo com o Boston Consulting Group.
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através da Universidade de Michigan e Bloomberg
Informações extraída do site: Amusing Planet Para fins educacionais.

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