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China é a poluição do ar e desmantelada veículos | Incrível Mundo.

China tem sido duro em alta-emission vehicles em um esforço para reduzir a poluição, levando a um aumento do número de centros de reciclagem e desmantelamento onde carros, caminhões e ônibus que não passou na inspeção anual estão se acumulando em grande número. Nos últimos anos, a poluição do ar e poluição atmosférica em particular, tornou-se um perigo para a saúde grande e ameaça à vida quotidiana e o governo chinês prometeu travar uma batalha contra a poluição do ar, ativamente empurrando para upgrades verdes para veículos e definindo metas ambiciosas de redução de carbono. Um dos mais atraentes da cidade da China Hangzhou, que tem uma reputação de incomparável beleza natural e cultural prestígio e lar de aproximadamente 4 milhões de pessoas, sofre de poluição no ar por mais de metade do ano. Em 2013, a cidade registrou 239 dias de poluição poluição atmosférica, ou quase 90 dias mais do que a média anual. Mais 40% das partículas suspendida no ar vem de emissões do veículo, uma parte que reflete a crescente rendimentos médios dos moradores, que aumentaram quatro vezes em quinze anos. Isto criou uma sociedade cada vez mais próspera com uma crescente correspondentemente posse de automóvel particular. Agora há mais ou menos um carro para cada duas pessoas em Hangzhou.
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Táxis velhos são abandonados em uma sucata em Chongqing. Crédito da foto
Poluição atmosférica de Hangzhou é agravada por uma escassez de combustíveis de alta qualidade. Desde Janeiro, espera-se todos os veículos novos em todo o país para cumprir com combustíveis IV padrão nacional, um critério que teoricamente garante sete vezes menos emissões de enxofre do que o padrão anterior para diesel e três vezes menos para gasolina. No entanto, padrão IV representa apenas 3% do montante total dos combustíveis vendidos atualmente na China. Moradores de Hangzhou provavelmente podem pagar o combustível de melhor qualidade, mas devido à falta de disponibilidade de carros continuam a funcionar na baixa, combustíveis de alta-emissões.
O governo municipal reagiu retirando das ruas milhares de veículos mais antigos que não cumprem as normas de emissões mínimas. Prefeito de Hangzhou anunciou recentemente o roll-out de 2.500 novos veículos de transportes públicos de energia. Um sistema de metropolitano de toda a cidade já está em vigor, mas a crescente classe média de Hangzhou preferem montar seus próprios carros.
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Um homem percorre em motos e bicicletas elétricas, destinadas a ser destruído numa lixeira em Shenzhen, província de Guangdong. Crédito da foto
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Motos são empilhados em um ferro-velho em Hangzhou, província de Zhejiang. Crédito da foto
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Veículos sucateados são empilhados em um estacionamento usado como uma sucata em Hangzhou, província de Zhejiang. Crédito da foto
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Centenas de motocicletas apreendidas são vistas em um ferro-velho em Hangzhou, província de Zhejiang. Crédito da foto
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Veículos de alta emissão são empilhados em um local de despejo em Yiwu, província de Zhejiang. Crédito da foto
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Antigos veículos de entrega são abandonados em um ferro-velho em Hangzhou, província de Zhejiang. Crédito da foto
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Reboques e motos sucateados são vistos empilhados acima em um ferro-velho na província de Hunan, Binzhou. Crédito da foto
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Um trabalhador desmonta motocicletas num centro de reciclagem em Hefei, província de Anhui. Crédito da foto
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Um trabalhador desmonta motocicletas apreendidas em Haikou, província de Hainan. Crédito da foto
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Os velhos táxis são sucateados na província de Changsha, Hunan. Crédito da foto
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A poluição atmosférica da China não se limita apenas a Hangzhou. Aqui é Beijing. Crédito da foto
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Edifícios estão envoltas em smog em Lianyungang, China. Crédito da foto
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No norte da cidade de Harbin, poluição atmosférica força as escolas a cancelar as aulas e as autoridades a fechar o aeroporto e determinadas rotas de ônibus. Crédito da foto
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Fontes: diálogo de China / Huffington Post
Traduzido del website: Amusing Planet
Esta é uma tradução publicada para fins educacionais e podem conter erros ou ser imprecisa.