"Roda de Copenhague", uma roda inteligente para bicicletas híbridas
O laboratório Senseable City, do MIT, projetou rodas inteligentes para bicicletas que capturam e acumulam a energia cinética gerada pelos freios
Pesquisadores do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT), do laboratório Senseable City, projetou uma roda que captura a energia cinética gerada quando um ciclista freia e a acumula para os momentos nos quais ele pode vir a precisar de um impulso adicional. Com essa energia, o sistema carrega uma bateria instalada no cubo central da roda, transformando uma bicicleta normal em um elétrico híbrido.
A nova roda utiliza um sistema de recuperação da energia cinética, a mesma tecnologia empregada em carros híbridos como o Toyota Prius, a fim de recolher energia que de outra forma seria desperdiçada. O sistema pode ser instalado na roda traseira de qualquer bicicleta existente, e inclui sensores de acompanhamento da qualidade do ar, um sistema de registro de quilometragem percorrida, e uma unidade de navegação GPS para registro de percursos. Todos esses dados podem ser enviados via Bluetooth para o celular inteligente de um ciclista e, também, distribuídos a outros interessados.
A bicicleta básica é um conceito muito difícil de superar, disse Steve Hed, projetista de rodas para bicicletas e dono da Hed Cycling Products, empresa que criou rodas especiais para astros do ciclismo como Lance Armstrong. Mas, como afirma Carlo Ratti, diretor do laboratório, o que o seu laboratório está desenvolvendo, é o “Ciclismo 2.0″. Agora o ciclismo pode se tornar ainda mais efetivo do que foi ao longo do tempo.
via Vitodibari
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