Honda Accord 2014 Plug-in Hybrid estréia com 100 MPGe

Na semana passada, a Honda tirou as tampas do Honda Accord 2014 Plug-in Hybrid, e talvez algumas pessoas desejam que teria deixado-a. Embora possa não ser a mais bonita belle na bola, o Honda Accord Plug-in Hybrid oferece alguns números impressionantes, que fazem dele um concorrente real no mercado. O principal desses números, uma classificação MPGe cerca de 100, bem como uma gama puro-elétrico que é competitivo com seus rivais.

100 MPGe, até 15 milhas da faixa EV

O Honda Accord 2014 Plug-in Hybrid vai bater concessionárias no início de 2013, e ele vem com um 2,0 litros novo "Sonhos da Terra" um motor de 124 kW motor elétrico, e um 6,7 kWh bateria . Esta combinação irá oferecer potência total de 196 cavalos de potência (137 a partir do gás motor, 59 do motor elétrico) e entre 10 e 15 quilômetros de elétrico-só de condução. Ele também se qualifica, segundo a Honda, por uma classificação MPGe 100, segundo as diretrizes da EPA.

15 milhas suficiente para cobrir a maior variar em torno da cidade-viagens, e 6,7 kWh bateria qualifica o Acordo de Plug-in Hybrid para 3.750 dólares em dinheiro gov'ment através de um crédito de imposto federal. Honda ainda não anunciou o preço do Accord Plug-in, que se a Ford ea Toyota preços é qualquer indicação, deve ser na de baixo 30/20 com alta do crédito tributário.

Mais do que melhorias Powertrain

O Acordo de Plug-in Hybrid virá com rodas especiais, design mais aerodinâmico, e menos peso. As rodas são projetados para produzir menos arrasto, como são pratos underbody para o motor e piso da cabine. Um capô de alumínio, sub-quadro, pedal de freio, pára-choques traseiro e soltar uma quantidade (embora não especificado) substancial de peso a partir do Acordo de Plug-in Hybrid. É sem dúvida também contribui para o preço, ao dar este novo Honda um pouco de um olhar funky-mas-não-fresco.
Honda está tomando um caminho diferente do que a maioria das montadoras por liberou a versão plug-in do Acordo antes da versão híbrida "padrão". Este é o caso com todos alt-combustível da Honda carros, incluindo o seu único carro elétrico puro, o Honda Fit EV . Enquanto as concessões primeiro já foram assinados para o EV Fit , você só pode alugá-lo na Califórnia, e você não pode comprar -lo ainda.

Impressionante o suficiente?

Até agora, a Honda tem sido apenas mais um "também correu" no jogo híbrido, capaz de igualar a eficiência do Toyota Prius , ou a versatilidade do C-Max Energi da Ford . Infelizmente, o Accord 2014 Plug-in Hybrid já parece ter o mesmo problema, caindo em cheio no meio do pelotão, pelo menos no papel. Inferno, até mesmo as fotos estréia um carro pintado um bege muito chato. Gosto, vamos Honda! Dê-me um azul, um verde, mesmo branco. Mas bege? Ugh. É como se você quer ser chato.

O interior é ainda menos emocionante embora. Sim, há uma longa lista de características padrão, mas o interior não poderia ser mais ... apropriado. Touchscreen de navegação e entretenimento? Confira. Agrupamento de medida padrão? Confira. SHIFTER mais chato de sempre? Verifique. Bocejar.
Tendo acabado de vender um '98 Honda Accord que me serviu muito bem, eu realmente estou torcendo para o Accord 2014 Plug-in Hybrid para encontrar uma base de clientes raivoso. Enquanto não há nada emocionante sobre o meu carro, eu fiz apreciar a sua frugalidade e confiabilidade. Não uma vez que o carro, com cerca de 180.000 milhas sobre ele, me deixar encalhado.
Mas o Honda Accord 1998 vem de um tempo em que a confiabilidade era em si uma qualidade de taxa. O americano médio realmente só tinha duas opções quando se trata de veículos confiáveis, você quer dirigia uma picape full-size, ou um Toyota / Honda. Tudo o resto foi um jogo de dados no melhor. Estes dias, os poucos compradores de carros novos esquerda tem um monte de excelente, mais bonito, mais versátil e opções francamente mais emocionantes.
Espero Hibda tem uma campanha publicitária de grande alinhados.

All-New 2014 Honda Accord Sedan Plug-In híbrido mescla de Luxo, Poder e Eficiência condução elétrica com modo somente

Primeiro plug-in híbridos da Honda extensivos combinam características padrão e driving range estimado mais de 500 milhas

TORRANCE, Califórnia. - O 2014 Honda Accord Sedan Plug-in Hybrid Fornecer o atletismo e artesanato da plataforma Accord totalmente novo, carregada com uma eficiência notável dose de torque de híbridos e elétricos. Set para ir à venda no início de 2013, o Acordo de 2014 Plug-in Hybrid (PHEV) Sedan vai oferecer tecnologia premium, espaço de cabine excepcional, a capacidade de executar em um modo totalmente elétrico por 10 a 15 miles1 calculated1 e uma gama completa de condução mais de 500 quilômetros.

O Acordo de 2014 Plug-in híbrido Sedan apresenta um dos quatro eficientes motorizações novas para o Accord totalmente novo. O Acordo de Plug-in Hybrid vai servir de base também para uma versão convencional híbrida do sedã Accord, que irá juntar-se a linha Honda Accord no verão de 2013.

O Acordo de 2014 Plug-in Hybrid é alimentado por sistema de Honda dois primeiro motor híbrido, e usa um Sonhos nova Terra ™ 2.0 litros i-VTEC 4 cilindros produz 137 cavalos de potência, combinado com um poderoso 124 quilowatts (kW) elétrico motor. Elétrica de condução é suportado por em 6,7 quilowatt-hora (kWh) de lítio-íon (Li-Ion), e saída total do sistema é de 196 cavalos de potência.

Para maximizar a eficiência de condução, o design exclusivo sistema de dois-motor híbrido permite o Acordo de PHEV powertrain para mover facilmente entre unidade totalmente elétrico EV Hybrid Drive, gasolina-elétrico e motor Direct Drive. Eficiência de combustível para o Honda Accord 2014 Plug-in Hybrid deverá ultrapassar 100 MPG-e, e é esperado para receber uma classificação também reforçada AT-PZEV da California Air Resources Board (CARB).

Além de sua função como um veículo completo elétrica, os proprietários do Accord 2014 PHEV será capaz de escolher dois modos de condução para gerenciar a capacidade da bateria adicional e adequar as capacidades do plug-in de seu próprio acordo de comutar. Em seu padrão na inicialização, o Accord PHEV funciona como um veículo elétrico puro e vai continuar em plena modo completamente elétrico Até capacidade da bateria requer a mudança automática para operação de gás / elétrico híbrido. Em velocidades mais elevadas ou sob alta demanda de aceleração, o motor a gasolina pode chutar para fornecer energia adicional.

No modo "HV", o plug-in funciona como um Accord híbrido convencional, motor gasolina de mistura e de energia elétrica entre a maximizar a eficiência do combustível, mantendo o nível de carga da bateria. Em "HV Charge" modo, o PHEV Accord combina potência a gasolina e elétrico, enquanto a carga da bateria também aumentar nível.

O Accord Sedan 2014 Plug-in Hybrid contará com um sistema servo elétrico de frenagem semelhante à instalação no Honda Fit EV, que permite pedal de freio sentir excepcionalmente, naturalmente, ao estender a faixa sobre a frenagem regenerativa que pode ter lugar. Além de seu powertrain eficiente, o Accord PHEV carregamento apresenta vezes notavelmente rápidas. O plug-in pode ser totalmente carregada Acordo de um ponto indicação de carga baixa em menos de três horas com uma tomada doméstica normal de 120 volts elétrica, e em menos de uma hora usando um de 240 volts "Nível-2" carregador. O HondaLink livre ™ aplicação do smartphone irá permitir que os proprietários de EV facilmente monitorar o estado de carga da PHEV Accord.

Com base no nível Touring guarnição de Sedan Accord padrão, o Honda Accord 2014 Sedan Plug-in Hybrid contará com três opções de cores externas, de acordo padrão, incluindo duas tonalidades (Branco Orquídea de Pérola, Crystal Black Pearl), mais um modelo exclusivo de prata metálica exterior Burnished A escolha da cor. O PHEV acordo também contará com uma capa de alumínio economia de peso, rodas de 17 polegadas de liga leve forjadas, um pára-choques dianteiro exclusivo underbody aerodinâmico Junto com os tratamentos avançados.

Uma série de tecnologias de visibilidade são padrão na 2014 Accord PHEV, incluindo uma câmera retrovisor, uma visão expandida espelho de motorista, da Honda, novo LaneWatch ™ exibição ponto cego, faróis de LED, luzes de circulação diurna (DRL), e LED espelho montado tornar os indicadores.

Recursos padrão

O PHEV Accord está disponível em um único nível da guarnição altamente equipados, com base nas características padrão do Accord modelo premium Touring. Características Accord PHEV padrão incluem:

• Bluetooth ® ® HandsFreeLink
• USB / iPod ® conectividade
• Dual-zona controle de clima automático
• Pandora ® compatibilidade de rádio internet
• Smart Start e Smart Entry
• Honda LaneWatch ™
• Honda Satellite-Linked Navigation System ™ com voz Recognition2
• Multi-view câmera retrovisor
• HondaLink ™ EV telemática sistema
• Assentos dianteiros aquecidos
• Auto-dimming espelho retrovisor
• Couro-embrulhado volante
• Banco do condutor de energia de 10 caminho com duas posições de memória
• HomeLink ®
• Informação Multi-inteligente Display (i-MID)
• Interface de áudio com tela sensível ao toque
• Aviso de Colisão Frontal (FCW)
• Aviso de saída da faixa (LDW)
• Adaptive Cruise Control (ACC)
• Bio-Tecido superfícies de assentamento
• Espelho expandiu-visão do condutor
• LED espelho montados sinais de volta
• LED de luzes diurnas (DRL)
• Faróis de LED
• Faróis de nevoeiro
• Cromado maçanetas
• Spoiler decklid

Powertrain

A Terra tecnologia Sonhos utilizado na PHEV Acordo inclui um i-VTEC de 2.0 litros de 4 cilindros a gasolina de ciclo Atkinson acoplado com um sistema de propulsão híbrida de dois motores. O sistema híbrido apresenta um 124-kW motor elétrico alimentado por uma bateria de 6,7 kWh Li-Ion. O motor a gasolina produz 137 cavalos de potência a máxima (cv) às 6200 rpm. Em conjunto com o de dois motores sistema híbrido-drive, os picos de energia global de saída em 196 cv, o que supera o Toyota Prius Plug-In Hybrid, Chevrolet Volt e saída prevista de o Ford Fusion Energi híbrido plug-in. A potência do motor earthdreams só supera a produção de gás-elétrico geral do Prius Plug-in Hybrid.

Embora até o momento não finalizado, classificações antecipadas de combustível da economia para o Accord 2014 PHEV deverão exceder 100 MPG-e1 em full-elétrico modo, fornecer um 10 - a 15 Mile1 gama EV de condução e uma autonomia plena calculated1 mais de 500 milhas . Quando em modo somente a gasolina, é esperado para retornar um dos melhores classificações da EPA de economia de combustível entre os sedan de tamanho médio, e é esperado para ganhar uma também reforçada classificação AT-PZEV da California Air Resources Board (CARB).

O sistema de dois-motor híbrido no híbrido Accord 2014 Plug-in permite que a potência do motor a gasolina a fluir para as rodas dianteiras Diretamente, o gerador de energia para fornecer propulsão eléctrica ou mesmo carregar a bateria. O Acordo de sistema híbrido PHEV perfeita e automaticamente se move através de seus três estados para maximizar powertrain desempenho, eficiência e alcance.

A partir de um indicador de carga baixa point3, tempo de recarga para a bateria Li-Ion Quando conectado a uma tomada padrão de 120 volts é menos de três horas, entre o mais rápido na classe PHEV Accord. E Quando conectado em um carregador Nível-2, de 240 volts o tempo de recarga é menos de uma hora - o mais rápido na classe. Isso é cerca de metade do tempo de carga necessária do Prius Plug-in Hybrid. A bateria está montada acima da suspensão traseira, que ajuda a manter o espaço interior e do tronco e fornece proteção para a bateria em uma colisão.

Corpo

O Accord recebeu outras melhorias na redução de peso, a eficiência aerodinâmica e resistência ao rolamento em sua transformação para Accord PHEV. Todos são projetados para ajudar os motoristas maximizar Accord PHEV Sua gama de condução de cada watt de energia elétrica e cada galão de gasolina. Recursos de redução de peso incluem:

• Todo em alumínio subestrutura dianteira
• De 17 polegadas rodas de alumínio forjado
• Alumínio pedal de freio
• Capa de alumínio
• Feixe de alumínio pára-choques traseiro
• Kit de reparação de punção (no lugar da roda sobressalente motor a gasolina-Accord e pneu)

Avanços aerodinâmicos incluem:

• Powertrain disfarçado
• Assoalho da cabine Undercovers
• Spoiler capô traseiro
• Roda aerodinâmica cobre

Reduções na resistência de rolamento incluem:

• Baixa resistência ao rolamento de pneus
• Baixo-fricção rolamentos de roda

Chassis

O Acordo de PHEV chassi começa com o núcleo de engenharia do Accord Sedan, mas acrescenta um subframe dianteiro em alumínio (aço e alumínio substituindo a versão sobre o Acordo de motor a gasolina). O PHEV Accord usar de propriedade de 17 polegadas de alumínio forjado rodas com um design de baixo arrasto aerodinâmico especial, equipado com pneus 225/50-17.

Como com o Acordo de modelos de motor a gasolina, o PHEV Accord usa uma direcção assistida eléctrica (EPS) sistema ajusta automaticamente a quantidade que de direcção assistida para as condições. O sistema de EPS é mais eficiente que um sistema hidráulico tradicional, e de forma consistente Opera Se o veículo disponha de energia eléctrica, gasolina, ou ambos.

O PHEV Accord dispõe de um sistema de travagem semelhante ao sistema no Honda Fit EV, o que proporciona total controle eletrônico do sistema de freio hidráulico. Este sistema resulta em uma melhora na eficiência de travagem regenerativa reforço hidráulico comparação com um sistema utilizado em outros híbridos.

Interior

Sofisticado e contemporâneo, o Accord Sedan 2013 redesenhado dentro serve como base perfeita para o Accord 2014 PHEV interior. Como o EV Fit, o PHEV Accord apresenta um next-gen Honda Bio material de assento em tecido, novo tecido convencional que oferece maciez e durabilidade, mas com a fabricação Redução do impacto ambiental. O interior apresenta vários brilhantes acentos em bom estado e está disponível na cor cinza para elogiar a escolha de três cores exteriores.

Com livre e conveniente a PHEV Accord HondaLink aplicativo EV ™ smartphone, os proprietários podem remotamente agendar o carregamento da bateria Li-Ion (aproveitando "fora de pico" as tarifas de eletricidade), monitorar o estado de carga, e mesmo pré-quente ou pré-cool interior do veículo durante o carregamento antes de eles dirigem. Este conjunto de capacidades é similar aos oferecidos nos novos 2013 EV Fit. EV HondaLink características incluem:

• Agendamento de carga
• Estado de carga
• Carregue notificação completa
• Dirija exibição gama
• Carga estação localizador
• Pré-condicionado HVAC

Segurança

Assim como o Accord totalmente novo, o novo Accord PHEV oferece maior gama de recursos padrão de segurança activa e passiva do que qualquer outro veículo na história da Honda. Estes incluem Vehicle Stability Assist ™ (VSA ®) Aviso de Colisão Frontal (FCW) e aviso de desvio de trajectória (LDW). O PHEV Accord também tem um sistema de Veículos Acústico Alerta (AVAS) para avisar os peões que se aproximam de forma audível Quando está no modo EV Drive. Com base em testes internos, o Accord 2014 PHEV é esperado para ganhar a classificação Top Safety Pick do Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) e 5-estrelas em avaliações federais National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) testes.

Fabrico

O plug-in híbrido Accord Sedan 2014 será construído em Sayama, Japão.

Informações adicionais para a mídia Incluindo recursos de preços detalhados e de alta resolução da fotografia de 2014 Honda Accord Híbrido Plug-in disponível no www.hondanews.com Sedanis. Informação ao consumidor está disponível em automobiles.honda.com.

1 preliminares de combustível da EPA avaliações econômicas e gás-elétrico classificação intervalo determinado pela Honda. Classificações finais quilometragem APE não disponíveis no momento da impressão. Use apenas para fins comparativos. Sua quilometragem real irá variar e variar Dependendo de como você dirige e manter o seu veículo.
2 Que Algumas funções dependem de um sinal de satélite não irá funcionar corretamente no Havaí e Alasca. Estas funções incluem mas não se limitam a actualizações automáticas do relógio e os ajustes de fuso horário.
3 Do ponto de carga baixa iluminação indicador de carga completa
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Fonte: Honda